西海市議会 2021-06-15 06月15日－02号
西彼杵道路計画検討委員会は、大串－白似田間を最優先区間として県に提言をしております。そういった中では、本当にチャンスといえる大事な局面を迎えると思うんです。これを見逃したら本当に大変なことになると思うので、そういったことも含めながら、西彼杵道路建設と並行して産業発展の基盤を整えるために、まだまだ未整備か所のインフラ対策があります。
西彼杵道路計画検討委員会は、大串－白似田間を最優先区間として県に提言をしております。そういった中では、本当にチャンスといえる大事な局面を迎えると思うんです。これを見逃したら本当に大変なことになると思うので、そういったことも含めながら、西彼杵道路建設と並行して産業発展の基盤を整えるために、まだまだ未整備か所のインフラ対策があります。
国や県との連携、協力が不可欠である大型事業についても、議会とともに積極的に要望活動を行った結果、西彼杵道路は膠着状態から大きく前進し、県の西彼杵道路計画検討委員会から、大串・白似田間を優先整備すべきとの提言が県になされました。 肥前大島港については、県事業である埠頭整備が完了に近づき、新産業として期待が高まる洋上風力発電事業については、江島沖が国の有望な区域に選定されました。
資料には記載しておりませんが、これまでの要望活動の結果、時津工区の完成後、未整備区間に速やかに着手できるように今年度から概略ルートなどの検討に着手されることとなり、先月15日に第１回西彼杵道路計画検討委員会が開催され、令和２年度中に道路計画の基本的な考え方が取りまとめられる予定となっております。 私からの説明は以上でございます。
一方で、西海市の大串から時津工区、時津工区は大体進んでおりますが、時津工区までのいわゆる西彼杵道路については、時津工区の完成後、今年度から概略ルートとか、あるいはインターチェンジの位置、どこから整備を着手するかなどの検討項目に入っていくということで、これから11月15日に第１回の西彼杵道路計画検討委員会も開催されたりして、来年度中に道路計画の基本的な考え方がまとめられる予定になっていると伺っておりますが